12月10日，《关于前进机动车驾驶员人培训考试制度改革的意见》实施，对我国驾考制度展开全面改革。截至今年11月底，我国持有人驾驶执照人有数3.2 亿，位列，每年追加3000多万驾驶员人，预计2020年将超过4.7亿。

这其中，拿着驾驶执照不会驾车的司机当然是大多数，可拿着驾驶执照会驾车的司机也大有人在。另外，交警每年都会搜出不少无照驾驶或拿着假驾驶执照驾车上路的“李鬼司机”，让大家对交通安全无非捏着一把汗。对于意见贯彻落实是不是时间表这个问题。

公安部、交通运输部有关负责人回应，公安部、交通运输部将会同有关部门全力作好的组织实行推展工作，保证改革落地生根。一是完备设施制度。细化改革措施，具体职责任务。

二是急剧推进改革。2016年上半年，启动根本性事项改革试点;2017年，总结试点经验，了解前进;2018 年，全面完成改革任务。三是强化宣传引领。

精确理解重点内容，及时对此担忧，普遍听取意见，不断完善制度措施，为改革实行建构较好社会环境。变化一意见明确提出“试点非经营性的小型汽车驾驶员人自学平录”，一句话就扔了驾校的“铁饭碗”。具体来说，就是容许个人用于安装安全性辅助装置的采买车辆，在不具备安全性驾驶员经历等条件的随车人员指导下，按照登录的路线、时间自学驾驶员，并必要申请人考试。意见也具体，自学驾驶员所用采买车辆，不得用作经营性的驾驶员自学活动。

公安部交管局负责人讲解，将先期自由选择一些交通环境较好、管理水平低的地市积极开展试点。自学平录车型仅限于小型汽车，车辆必需安装辅助制动器等安全装置。变化二意见明确提出，转变驾驶员培训机构重复使用预收全部培训费用的模式，实行计时培训计时收费、再行培训后付费的服务措施。

实施学员自律购票培训时段、自律自由选择教练员、自律自由选择缴付方式。试点学员分科目、横跨驾驶员培训机构参与培训。

同时，驾驶执照考试实施自律录取。创建统一的考试购票服务平台，获取互联网、电话、窗口等多种录取方式，试题已完成培训后可按规定自律自由选择考试时间和考试场地，转变几乎由驾驶员培训机构包揽录取的作法。

考试费在大约录确认后缴纳，获取网上支付、银行开立等多种缴纳方式，试题可分科目或重复使用全部交纳考试费。从自学到自律录取，驾驶执照从培训到考试皆由驾校“包揽”的现状将要沦为历史，其中的寻租空间也未来将会获得很大传输。变化三在驾驶员人培训内容方面，意见明确提出实施驾驶员人分类教育培训。

优化小型汽车驾驶员人培训方式，在已完成规定培训学时拒绝的基础上，学员可根据自身情况减少培训学时和内容，符合个性化、差异化培训市场需求。针对公众较为注目的“大客”“大货”司机培训，意见明确提出实行大型客货车专业化驾驶员培训，试点积极开展大型客货车驾驶员人职业教育，将先进设备的驾驶员理念和驾驶员技能划入教育培训内容。

意见还明确提出，严格执行考试评判规定。道路交通安全性法律法规、场地驾驶员技能和安全性文明驾驶员常识考试应该用于计算机评判系统，道路驾驶员技能考试实行人工随车评判和计算机评判结合的方式，保证考试严苛公正。

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